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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
Ninja250Rにサイドバッグを装備している為、純正ウインカーが微妙にふんにゃりしてちょっとカッコ悪いと思ってたので、この製品を購入しました。期待通り、いい感じになりました。
5 - "2" by, に書かれています
フックの部分の金属強度が不足私の車の場合イニッションコイルが固着してお垂直に引き抜くことが出来ず、テコの要領でこじったのですが、フックの部分が曲がってしまいました、ペンチで修復出来ましたが、弱いです。
2 - "3" by, に書かれています
オートゲージ油圧計を新品で購入後、半年でセンサー故障しました。こちらでセンサー購入交換しましたが、1日で動かなくなりました!まったく使えない粗悪品を送られ☆1もつけたくありません。このタイプのセンサーは値段の割に質が最悪。メーターごと小型タイプのセンサーに替える予定です。
1 - "4" by, に書かれています
GSX-R1000RM2に取り付けたところ、エンジンチェックランプとFIエラーが出ると先日レビューしましたが、取り付け方の間違えが原因とわかりました。コネクターを割り込ませて取り付けたらエラーでしたが、エンドキャップとの間に取り付けたらFIエラーもチェックランプもつかなくなりました。
5 - "5" by, に書かれています
汎用のアーシングキットを取り付けたら、ほんの数年で金メッキが剥がれ錆が出てきたのでこの製品と交換。元々付属のボルトがM8なので、そのままではアーシングの端子が通せなかったので、M6のボルトナットで取り付け直しました。キット付属のモノより頑丈&錫メッキなので、耐久性は高そうです。
4 - "6" by, に書かれています
商品を開封し、机上で動作テストをやってみた、明/暗に反応し動作に問題ない。先ごろ他者製品を購入して動作テストをしたが不良品だったた為、早目に確認した。購入品は車速検知のないタイプだが、十分満足の商品です、ただし、このタイプは、CO1端子番号⑦⑨⑩??が必要ない、CN5は、車種により必要となるが、接点は⑤⑥とパラにつながっている、使用しない線材がもったいない、価格に反映しもう少し低価格でもよいのではないか、付属のプッシュスイッチは、旧デミオの空フタには加工出来ないため、市販のものを購入取り付けた。走行テストは、他のオートライト付きの車種と全く変わりなく良い製品だと思う。
4 - "7" by, に書かれています
s4のフロントに使用。周りが黒いからシルバーのナンバーフレームが引き締まり良い感じです。
5 - "8" by, に書かれています
汎用品のLEDウィンカーの取付に使用しました純正ケーブルを外して差し込むだけで、ウィンカーケーブルも延長せずにすみましたしいて言えば、このカプラーのケーブルの色が黒がプラス(+)だってこと普通、黒はマイナス(ー)でしょ
5 - "9" by, に書かれています
RP型STEPWGNに取り付けました車種別取付説明は購入品に同梱のパスワードがないと閲覧できないのでどのように付けるのかわからず少し不安でしたが、結局は3本の線をつなぐだけなので30分ちょっとで付きました。取説に書いてないですが、配線に噛ませるジョイント3個を車両側カプラーから同じ長さの位置にしてしまうとジョイント3個分がかさばってしまうので、写真のように少しずつズラすのが良いと思います。作動はバッチリで、エンジン始動後数秒で自動でアイストをOFFにしてくれて、これで毎回エンジンかけるたびにスイッチ操作する手間と、たまに忘れてアイスト作動するイライラから完全解放されました!ていうか、アイドルストップみたいなクソ機能に余計なコスト分の金を払わされてクルマを買った上に、このような商品のために追加で手間と金がかかることに、自動車メーカーにクソムカつく!商品は恐らく原価100円くらい? 残りは開発費と管理費ということでしょうか。ごく簡単な機能回路部品の割には少し高いな、という点だけがマイナス1です。
4 - "10" by, に書かれています
サイズはいいし明るさも好きtwに付けたんですが似合わなかったwまぁそこはとりあえずLEDつけたかったんでレビューが5ではない理由とは別です。星3にした理由ですが、1箇所ネジ山が潰れてました。自分の確認不足でもあるんですが、それが発覚する前に配線加工したんで返品するわけにもいかず…ヘッドライトと、後ろの配線ボックス?になるのかな?そこを取り外しできるネジが2本ついているのですが、その片方のネジ山が潰れててダメでした。タップたてれば大丈夫だと思いますのでそのまま使う予定ですが新品で買ったんだから、しっかりとした物が欲しかったとゆうことで、星3にしときました。
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